昨天下午3点30分左右，从柳州方向进入桂林的汽车 拥堵在收费站前。

    “效率太低了，交个费等了差不多1个半小时。”“能不能多开几个通道！”昨日，桂柳高速公路僚田收费站前出现了大堵车，等候交费的车辆排起了近5公里的长龙。然而，记者到现场采访发现，造成堵车的主要原因并不是因为收费员效率低，而是个别司机心急抢道引发了刮蹭事故。

    春节回家，平安比什么都重要。如果大家都能心平气和，相互谦让一些，也许麻烦也就会减少许多了。

    高速公路大堵车

    “桂柳高速收费站今天太堵了，我们差点误了飞机，现在客流高峰能不能提高点效率啊？”昨天上午，从柳州乘坐民航大巴来我市赶飞机的郑先生向记者打来电话抱怨。据悉，当天桂柳高速公路僚田收费站处发生了大堵车，等候交费的车辆排了近5公里长。

    当天中午，记者赶到了僚田收费站。只见出口处的等候车辆依旧看不到尾，几名收费站的工作人员正在路面上引导车辆通行。

    “一大早就堵起来了，车特别多，基本都是赶着回家过年的。”一名值班收费员告诉记者，这几天通行高速公路的车流量比平时多了近一倍。

    记者在现场看到，排队等候的车辆以小车为主。在收费窗口处，一名从深圳来的司机告诉记者，他已经排队等候了1个多小时。“我就是为了避高峰才专门提前回家，从广东过来一路都很畅通，没想到在收费站竟然堵了那么久，真是奇怪。”

    谦让一点麻烦少点

    “你会不会开车？”“你抢什么抢！这条道是我走的！”下午3点，两名发生了刮蹭的司机在距离收费站100米远处吵了起来。尽管后面车辆不停地按着喇叭，可两人仍不退让，坚持着要让交警前来处理。

    “我排队等了那么久，他突然想插队进来，还怪我刮到了他的车。”悬挂广州车牌的司机坚持要求抢道的湖南车赔钱，可湖南司机却说自己已经打了转弯灯，而且车头已经转了过来，是广州车撞到了他的车。由于两辆车占据了近两个车道，后面的车辆跟得又紧，一时间动弹不得。

    大约40分钟后，交警赶赴现场，两名司机才将车开出了收费站，接受调解处理。

    “这样的事故今天已经发生了9起，我们在这看吵架都看了一天。”在现场引导车辆的收费员小刘告诉记者，由于车流高峰到来，他们不仅6条出口收费通道全开，还临时将两个入口通道改成了出口。“高峰期等候交费是正常现象，可有的司机回家心切，抢道夹塞，一刮蹭就影响到后面车辆的通行。”

    记者在现场观察发现，每辆车的交费时间在30秒左右，照这个速度，8条通道每分钟可放行16台车，一小时就是960台，基本不会造成堵车。

    经过疏导，滞留的车流在昨天晚上7点通过了收费站，此后，车辆通行恢复正常。

    高峰将持续到除夕

    随着春节的临近，公路客流也进入了高峰。据桂柳高速公路管理方统计，昨日经僚田收费站进入桂林市区的车辆约达到1.3万辆，绕城高速、兴安至全州高速、桂梧高速的车流量也明显增多。今明两天，自驾车大军将呈现激增的态势，各公路收费站工作压力也将进一步加大。

    记者从琴潭客运站和汽车总站了解到，目前班线车的旅客发送量已经达到了节前的最高峰，各条线路的加班运力均已启用，客车周转量大幅提升。交通部门预测，公路客流高峰将一直持续到除夕中午。

    “目前，我们已从上级部门调来一批便携式收费设备，车流密度过大时我们将采取流动收费方式提升工作效率。”桂柳高速公路收费站有关负责人说。　　　

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