近日，以网名“御使在途”著称的湖南省纪委预防腐败室副主任陆群，在微博中嘲讽湖南娄底市电业局多名局领导配备奥迪车。记者调查到，娄底电业局这个处级单位，10名领导超标准配备豪车。
记者在娄底实地调查看到，娄底电业局这个处级单位，10名班子领导7名配备豪华奥迪车，另外3名分别配备丰田霸道、丰田皇冠和三菱吉普。记者致电娄底电业局副局长肖什云，问及娄底电业局领导班子集体配豪车一事时，他未予否认，但表示：“这些小车并不是局领导的专车，是车队的，不过可能某一辆车在一段时间内某个领导用得比较多，所以让人产生了是领导专车的印象。”
同时引发争议的是，娄底电业局多次招人，有内部人士称，招进的人当中不乏各级电业局领导的“关系户”，甚至还有多人是公务员，在政府部门和电业局拿双份工资。据记者了解，最近数年娄底电业局分三批招聘了100多人，并提拔了一批供电所所长、副所长，这些人中有多人本身就是政府机关公务员。
早在2006年，媒体就爆出了年薪十万的电力抄表员：每月工资6500元，一年发16个月的工资，外加年终奖和两份商业保险，这是某市一位电厂抄表工的真实收入状况。“领导班子成员配豪车”，不过是垄断福利变现的路径之一罢了。
值得一提的是，“十个领导七辆豪华奥迪”的曝光，是一种“内部人发难”。“御使在途”的爆料显然来自于知情者的“揭发”，与前不久广东电信汕头分公司16名员工实名发帖举报高管购买茅台内部消费的情况类似。从这个意义上说，“领导班子成员个个坐豪车”被推向前台，不过是一个“由头”，深层次的根源恐怕还是内部分配不公。
西安晚报发表文章说，一个处级单位的班子领导，竟然如此超规格配备豪车，令人无语——不过，所谓该电业局“十个领导七辆豪华奥迪”的真实注脚，诠释的恰是垄断福利的“现实寓言”。这样再次捅破了一层窗户纸：高层享有丰厚的薪酬和丰裕的福利，而普通员工则因此产生不公平的被剥夺感。垄断福利分配不均，就有了“领导坐豪车”被捅出来的另类监督。尽管这种“内部人发难”同样构成了监督的效果，但假若福利的分配注重均衡性，“领导坐豪车”则亦具有更大的隐蔽性。
人民网评论到，一个基层电业局，便可以拥有“百万豪车”与“双份工资”的幸福生活，恐怕绝非孤例，而更像是个颇为典型的样本。其背后所暴露出来的某些垄断国有企事业单位的财务乱象与管理混乱，恐怕也不仅仅是牵连着个体的腐败，而更与监管盲区乃至制度弊端息息相关。从这个意义上说，“百万豪车”与“双份工资”的幸福生活，其实更亟需从体制上打破“围城”，而不能只是让“围城”外的人们看着眼红。
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