11月24日,全市中小学校车安全管理工作会议召开。会议分析了我市校车安全管理现状,并从软硬件方面对校车安全管理提出了要求,明确了县(区)政府及有关部门、学校和幼儿园的责任,以确保我市师生交通安全。
据了解,当天的会议是按照市委书记、市人大常委会主任刘君,市长李志刚的指示紧急召开的,是市委、市政府决心进一步加强全市校车安全管理工作的重要会议。副市长巫家世及教育、交通运输、公安交警、安监等有关部门负责人参加会议。
现状:校车普遍难达标准 安全管理存隐患
近年来,全国校车安全事故不断,尤其是11月16日甘肃正宁县幼儿园校车重大交通事故震惊全国。血的教训再一次敲响了我市校车安全管理的警钟。那么,我市校车使用现状如何?
目前,我市教育行政部门登记在册的校车共275辆,其中274辆均为12县5城区民办的幼儿园、小学用于接送学生上下学的车辆。而且绝大部分车辆为小型和微型客车。在这些校车中,已经做到统一标识的只有129辆,但仍有146辆未统一标识。
记者从会议上获悉,农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部的学生是校车的主要乘客。另外,一些民办小学、幼儿园为了吸引生源,主动自购车辆和租用社会车辆用于接送学生,使得我市校车的管理工作形势日益严峻,校车安全管理存在着隐患。
据介绍,我市现有校车普遍不符合《机动车运行安全技术条件》的校车标准规定,其中少数为濒临淘汰的车辆,车况不好,安全标准不高,在发生交通事故时难以保障乘坐学生的安全;司机、随行老师安全意识不够,校车普遍还存在超载现象;农村地区特别是偏远山区普遍存在学生乘坐安全性能差的三轮汽车、拖拉机上下学的情况。
拉网式排查 严格按照标准配置校车
针对我市校车安全管理现状,我市将采取校车安全集中排查整治行动、深化师生道路交通安全教育、严格按标准配置校车等多项举措,以确保我市不发生校车安全责任事件,确保师生安全。
会议要求,各级教育部门要积极协调公安、交通运输部门集中开展一次校车安全排查整治行动。要拉网式对每一所学校、每一辆校车及租用运送学生上下学的车辆安全运行情况进行全而摸排,建立“一车一档”;要对每一辆校车进行安全性能检测,对检测不合格的,不符合校车安全的,该维修的维修,该报废的要强制报废;要对校车驾驶人员进行资格审查,校车驾驶员须具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,不符合条件的立即辞退。
此外,会议要求进一步严格按照标准配置校车。校车设置、使用的校车标识、标牌和标志必须符合国家标准,并配备有效的消防器材、安全锤等安全设备。喷涂不合格、没有领取“校车标志”的车辆一律不得从事接送师生服务。各地每年至少要组织2次交通安全集中教育培训。
强化责任意识健全安全监管长效机制
“解决好交通安全问题不仅是财力问题,更是认识问题。”巫家世在会上强调,各级各相关部门、各级各类学校和幼儿园要高度重视,牢固树立“安全第一”和“责任重于泰山”的思想,以对党和人民高度负责的态度,充分认识师生安全工作的极端重要性,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感,切实把校车交通安全管理工作作为一项长期的重大政治任务来抓。
此外,会议还分别明确了各县(区)政府及交通、教育、公安、安监等部门和校长、园长、车主、驾驶员在校车安全方面的职责和责任。并强调对发生校车安全管理不力导致责任事故的,将按责任分工严肃追究政府及相关部门责任人责任。
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