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6月17日16时,漓江桂林水文站水位超过警戒水位1.67米,桂兴公路灵川大圩古镇东西两头路段低洼处都出现了过膝的洪水。交警部门先后封闭了两段公路的交通,160余名到古东景区游览的游客因此被阻。
这160余名游客分属于我市6家旅行社,他们中有次日要乘早班机离桂的,有当晚要赶往阳朔住宿的,还有来自西安的老年团队游客。情急之下,旅行社拨打了市旅游服务质量投诉中心电话求助。
求助电话打到旅游投诉中心
当日18时55分,市旅游质量监督所下属的市旅游服务质量投诉中心接到众信旅行社的求助电话,5分钟之后又接到金太阳旅行社的求助电话,均称他们的团队在大圩被洪水所困,他们进行各种求助尝试未果后,便想到了平时偶尔还会找他们“麻烦”的旅监所。
旅监所所长陈圆月得知后,马上向市旅游局领导和市防汛抗旱指挥部办公室汇报。约19时30分,陈圆月与同事胡天海到达了大圩镇西面俗称“草莓岛”的水阻处。
废弃铁路成了“突围”之路
草莓岛至大圩镇积水路段有几百米,水有齐腰深。陈圆月和胡天海向交警和当地村民了解到,可以乘坐村民的竹筏过渡,也可以换乘微型车绕行田间小路,但他们认为在黑暗中这两种方式都不太安全。了解到附近的废弃铁路地势较高后,两人即奔向铁路。发现此路可行,遂与导游联系,建议带游客从铁路步行出来,同时调车到桂磨公路接应。
伴着电闪雷鸣,他们摸黑在废弃的铁道上向古镇走去。在途中,他们先后与4个旅游团队约80位游客相遇。陈圆月不断叮嘱导游保护好游客的安全,并安抚游客说铁路可以安全通行。
此时,市旅游局副局长庞铁坚也赶到现场指导救援。陈圆月与胡天海21时50分到达大圩镇。一路上,他们不断接到好消息———“桂湖团队抵达安全路段”,“环宇游客上了接应大巴”,“众信团队已上桂磨公路”。
老年团队曲折“突围”
大圩镇上,妇联旅行社团队37人已联系了柳微车准备绕道到桂磨公路。而最大的团队———由金太阳旅行社接待的45位老年游客却因一点小纠纷走不了。此时已是22时,这批老年游客尚未进晚餐。陈圆月赶紧进行协调,让导游带游客到餐馆用餐。
让六七十岁的老人摸黑走废弃铁路很不安全,大家商量后还是选择了租用微型汽车绕道出镇的方案。一路上,陈圆月和胡天海两人随团协助。23时40分,7辆柳微车终于全部到达桂磨公路,让游客们登上了旅行社接应的大巴车。
“突围”之后的思考
事后谈起这一夜的经历,导游、旅行社负责人、游客都有很多感慨。
遇到困难找投诉部门,这种“怪事”体现了旅游监管部门与被监管单位之间的平等关系,旅监部门“超越”职责范围成为“救援中心”,这已不是第一次了。桂林旅行社和导游有着较为成熟的应变经验,这点普遍得到游客认可。但游客们也提到,这类救援应该有更成熟的方案和更专业的队伍,旅游部门这样做也有危险。同时,旅行社在遇到特殊天气时,应该充分估计各种可能不利因素和道路情况,努力避免像这样的“救援”和“突围”等非正常状态。
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