7月10日，南宁港牛湾作业区门座式起重机正在进行装卸作业。

在珠江-西江经济带即将上升为国家战略之际，西江水运喜传捷报：7月10日11时50分，南宁港一期工程正式开港运营，广西通江达海又添枢纽。

此时的南宁港牛湾作业区一片繁忙：伴随着一声长笛，载满着板材的“南通9983”号货轮，缓缓驶离码头，开往广东佛山；一台红色的正面吊正在作业，将来自广东的接近2000吨的货轮的集装箱一一“抓取”上岸。

距南宁市区约30公里的牛湾作业区，毗邻五象新区、仙葫开发区、五合大学城等。该作业区总投资10.29亿元，占地822亩，岸线总长1142米，建设11个3000吨级泊位，建设堆场面积22.4万平方米，仓库面积2.7万平方米，设计年吞吐能力为403万吨。

南宁港一期工程是自治区层面统筹推进的重大项目，是打造西江亿吨黄金水道的龙头工程。该工程包括牛湾作业区和六景作业区，总投资达19.43亿元，占地1715亩，岸线总长2210米，共建设21个泊位，设计年吞吐能力为766万吨。两个作业区均配置大型起重机、正面吊、轮胎吊、集装箱牵引车等各类设备，今后将配套建设加油站、商场、酒店等服务设施，并具备报关报检服务功能。

“南宁港的开港运营，是南宁市西江黄金水道建设的重要突破，是南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进的重要标志，对南宁市提升内河航运功能，提高航运能力和综合交通枢纽地位具有十分重要的意义。”南宁港开发投资有限公司董事长、总经理邱文辉介绍，南宁港是我国28个内河主要港口之一，是西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽，由南宁沿左江上航可到龙州，沿右江上航可到百色、云南、贵州等地，沿郁江下航可直达广东珠三角和港澳地区。

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