记者从南宁铁路局获悉：日前，该局给桂林-北京西K21/2次、桂林-深圳K950/1次旅客列车更换了直供电集便新车体，这种新车底投入使用后，火车不再消耗大量的柴油、不再向铁路沿线直接排污，这是铁路献给桂林国际旅游胜地建设的一份新礼物。

　　有资料表明：2012年11月28日，桂林被确定为2020年建设成中国首个国际旅游胜地。2013年7月3日，桂林国际旅游胜地建设全面启动。为支援桂林国际旅游胜地建设，南宁铁路局决定将首次新配属的106辆25G型DC600V直供电集便车底，优先用于桂林通往北京首都、深圳（香港、澳门）的旅客列车上，并从7月8日起，分别对桂林-北京西K21/2次、桂林-深圳K950/1次旅客列车车底进行更换。

　　据了解，火车配置25G型DC600V直供电集便车底后，取消了发电车，靠直流600V机车供电，这样列车运行就不再消耗大量的柴油，减少了空气污染，起到节能减排的作用；同时，厕所改由真空集便器收集处理，不再向铁路沿线直接排污，减少了环境污染，并采用节能设计，冲厕用水比原来节省一半以上。此外，车厢还设有科学、舒适的残疾人专座和专用厕所等，设计更加人性化，为重点旅客提供了方便的服务。

　　桂林2对旅客列车更换新车底，让火车朝着节能、环保、人性化方向又迈进了一步。它的投入运行，为桂林通往首都、深圳（香港、澳门）之间的旅客提供了一个舒适的乘车环境，为桂林旅游注入新的生机，对促进桂林国际旅游胜地建设、“美丽广西，清洁乡村”都具有重要的意义。

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