赵乐秦、黄俊华说，桂林有较好的工业基础，工业体系也相对完整，培育发展了汽车制造和零部件加工等产业，以及一批具有相当规模和市场前景的企业。希望北汽集团与桂林加强汽车制造和零部件配套等领域的合作。此外，桂林靠近珠三角，面向东南亚，尤其是贵广、湘桂两条高铁开通后，桂林的区位优势更加明显，交通物流更加便捷。希望北汽集团在产业布局中，考虑在桂林筹建新的制造加工基地。

    赵乐秦、黄俊华说，去年11月，经国务院同意，国家发展改革委批复了《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》。《纲要》赋予桂林一些扶持政策，比如，“规划近地低空飞行游览线路，建设通用机场和小型（私人）飞机培训基地，发展小型（私人）飞机租赁机构”等，这为发展通用航空产业带来了重大机遇。诚邀北汽集团参与桂林国际旅游胜地建设，共同打造通用航空产业园，发展壮大这一战略性新兴产业。

    “我先后去过两次桂林，印象很好。”徐和谊表示，北汽也与桂林福达等企业保持着良好合作关系。北汽在西南、华南等地区需要更多的零部件配套，在这方面加强与桂林的合作完全没有问题。集团正考虑筹建新的工厂，如果在南方布局，也会将桂林视为候选地之一。他说，集团去年注册成立了通用航空公司，目前正在选择一些商业圈中心城市和重点旅游城市，有计划地拓展这项新的业务。桂林是国际知名的旅游城市，正在建设国际旅游胜地，有稳定的旅客吞吐量和良好的政策支撑，“你们主动来洽谈，为我们送来了大礼包。”集团将派出工作组到桂林实地考察，就合作事项进一步沟通协商。“我们有信心与桂林开展项目合作，谈成一件、落实一件，实现互利共赢。”

    会谈时，双方各自明确了具体责任人和责任部门，负责下一步的工作对接和沟通协调。

    北汽集团代总经理张夕勇、常务副总经理韩永贵参加会谈。市领导石东龙、董乐群、巫家世一同考察学习并参加会谈。

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