随着交通基础设施进一步改善，城市框架进一步拉大，加上第二届广西(桂林)园林园艺博览会明年又将在桂林举行并选址雁山区，万福路口经凯风路、桂阳公路至园博园沿线的景观绿化提升显得尤为重要。李志刚沿路详细查看，发现万福路口、凯风路及迎宾路口的景观绿量不足、花化程度不够，一定程度上影响到城市形象，当即与随行有关部门及象山区有关负责人一道，现场研究解决问题的办法，明确每个重要节点区域的规划建设思路。李志刚说，从万福路口到桂阳公路，整个路段是桂林城市的南大门，来往车辆和游客较多，要在保证道路通畅的同时，继续做好园林绿化、提升道路品质，将其打造成一条独具特色的旅游大通道、生态景观大通道。

    李志刚一行还沿着迎宾路收费站至雁山区的桂阳公路路段，分段考察道路两侧生态现状。道路两侧生态景观各具特色，有的是村庄和菜地，充满田园风光；有的长满原生态植被，野趣横生；有的是根雕园、奇石园、苗木园，景观各异；有的则是大学路口……李志刚说，在对桂阳公路道路景观进行提升改造时，要结合这些不同的现状和特点，采取不同措施，分段加以实施，有的可通过补种乔灌木来提升景观，有的则需采取生态篱笆来营造氛围，有的可改造成旅游通道休憩驿站。总之要按照不同特点打造出不同的风格和主题，通过差异化改造丰富道路景观，让行人游客产生不同的视觉享受。随后，李志刚一行还前往雁山区了解园博园规划选址情况。

    桂黄公路是桂林城北的重要大通道。目前来往车辆多，道路较为拥挤，两侧绿化景观现状与城市化要求不相适应。李志刚先后来到桂黄公路上的灵川县灵勃路口和位于叠彩区的火车始发站路口，现场查看道路的形态，并听取相关县区负责人的规划汇报。李志刚说，桂黄公路是进出桂林城的北大门，随着桂兴高速的建设及我市“1212”工程相关道路项目的实施，这一路段的交通压力将有望逐步得到缓解。下一步要考虑好整条道路景观的提升改造，规划时要与中山北路做好衔接，通过优化两侧商业业态，改造提升两侧建筑立面，加快实施新一轮道路绿化、美化和亮化工程，提升整条道路的档次和品质，进一步改善群众的居住环境和出行条件。

    李志刚要求，相关部门和县区要尽快拿出南北两条进出城大通道改造提升方案，进一步加大进出城大通道沿线环境综合整治力度，加强交通组织和疏导，营造良好环境，提升城市形象。

    调研中，李志刚指出，全力推进交通基础设施建设，提高城市综合承载能力，是今后一段时期桂林城市建设的重要任务。要继续把道路交通基础设施建设摆在重要位置，进一步改善市区路网结构和道路景观环境，重点推进一批事关桂林长远发展和民生事业的重大交通项目建设，加快构建功能配套、安全畅通、景观优美的交通基础设施体系，全面提升支撑桂林跨越发展的保障能力。

    市政府秘书长赵仲华，市规划局、林业局、园林局及灵川县、象山区、雁山区、叠彩区有关负责人参与当天的调研活动。

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