这些年，人们的生活越来越好了，有车的人也越来越多。但是车给人们出行带来便利的同时，也给路面交通造成了不小的压力。今天我们来了解一条走起来方便、快捷。贯穿桂林南北城区的高速公路，这就是绕城高速。
　　【同期声】桂林港建高速有限公司副总经理 邓志勇  ：“绕城高速是08年三月份，三月底，建成试运行通车，全长一共是47公里，然后分有四个收费站，设计的（最高）车速是 （每小时）100公里限速，双向是四车道。”
　　这条绕城高速建成通车已经有三年多了，路面非常平坦，车流量也小，走起来很顺畅，而且路两旁的风景也十分宜人。但是只有很少一部分人会选择走绕城高速，因为大家觉得走高速公路不仅路途远，收费也高。而事实上，高速公路的收费都是经过合理测算出来的。
　　【同期声】桂林港建高速有限公司综合部主任 马琦花：“比如像我们的一类车，这个一类车，就是7座以下的，叫一类车，它是4毛钱一公里。二类车比如说是8毛钱一公里。这样这样递增的，它是跟它的载重量有关系，举个例子 从尧山上，要到灵川去 ，然后从灵川站出去，就10公里这样子，就是5块钱，我们走完全段四十几公里，就20块钱。”
　　虽然走高速要交一些费用，但它也帮人们节省了不少时间。
　　【同期声】桂林港建高速有限公司综合部主任 马琦花：“就在市中心走的话，我花的时间至少是40分钟，这是还是交通比较好走的时候，比如说早晚至少40分钟，但是我要选择绕城高速的话，可能也就25分钟就可以了。”
　　观众肯定会有疑问了，虽然走高速能节省时间，但是过路费和多耗的油钱加起来，  是一笔不小的费用，我为什么要选择走绕城高速呢？记者做了一个试验，从灵川驾驶一辆轿车走市区到雁山绕城高速收费站，全长２７.３公里，耗时１个小时，经过１５个红绿灯，共耗油２.７３升，油费约为２０元，过迎宾路收费站１０元，总共花费３０元；而走绕城高速，全长３８公里，耗时２７分钟，共耗油２.６６升，油费也约为２０元，高速收费１５元，总共花费３５元，仅仅相差５元，可时间节省了一半。
　　【同期声】市交警支队高速公路绕城大队副大队长 张楠江：“这个绕城高速，对这个缓解老城区的道路交通压力，还有对我们这个过境车辆的分流，都起到了非常积极的作用，给广大的驾驶员，广大的市民出行，增添了很大的便利。”
　　统计数据显示，绕城高速在黄金周期间，每天的车流量超过2万辆，比平时增加了近3倍，随着桂林至兴安高速公路的建成，绕城高速将会带给行人越来越多的便捷。

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