一辆货车开过水洼处，溅起的水花，溅到了路旁一位环卫工人身上。

    “在胜利路上，密布着十多个大大小小的碎石坑，每次车开到这里就得减速、绕行，路上经常堵车，居民出入也不安全。”前两天，家住铁路社区的居民给记者打来报料电话。昨天，记者来到了这条坑洼、颠簸的道路，亲身体验了一次居民过路的艰辛。

    记者采访得知，这样的情况已经持续了五六年，居民也曾多次向社区居委会、市政热线等处反映情况，问题却依旧无法解决。大家都在问：“修这段路，我们还要等多久？”

    短短一段路“坑”住大小车

    昨天上午11时许，根据居民报料，记者来到了这段坑洼路段，从圣隆路尾一直延至铁路菜市。记者看到，原本水泥路面上有不少裂痕，因为下着雨，坑洼处已经积满了水。

    第一次，记者骑着电动车试着开过水坑，可前轮刚刚开进水坑，车子的底部就被磕中了，车子停在水洼里，记者一个“踉跄”一脚踏进了水坑里，积水没过了整个脚踝，鞋也全湿了。

    第二次，记者拦下了一辆的士车，再次经过遍布水坑的路段。临近水坑时，司机黄女士减慢了速度，像“跳芭蕾”一样小心地绕开水坑。可就在接连避过几个水坑后，车子右侧车轮还是不小心滑进了路上的一个积水坑里，记者就感到车子突然往右侧一沉，车底传来猛烈的撞击声，黄女士说：“我开车都10多年了，但在这条路‘考技术’还是不过关。”

    第三次，记者坐上了一辆顺路的大货车，虽然大车不用担心车子被卡住，但司机还是小心地避过水坑，司机说：“这些水坑深浅不一，车上又装了货，就怕货被磕坏了，所以能避就避。”

    拖了五六年，问题只因养护责任难定？

    记者粗略地数了一下，在这段不过300米的路上，仅直径超过三十厘米的水洼就有11个。记者观察并以“脚”测量，这些坑大多都有十几厘米深，有的甚至达到了二三十厘米。一个个深坑，给周边居民生活、交通带来的不仅是不便，还有安全隐患。

    车辆在路上走着“S”步，让这段本就不宽的路段更加拥堵。有居民面对记者采访时不断叹息：“路面坑洼的问题已经持续五六年了，现在路上的车子越来越多，实在太危险了！”

    核实情况后，记者首先拨打了市政热线的电话，但工作人员核查后反馈说，道路属于南宁铁路局所辖的地盘内，并不属于市政公共设施管辖，其路面的维修、养护也该由南宁铁路局负责。

    之后，记者通过居委会联系上了南宁铁路局柳州水电段，该路段负责道路、水电工程维护的方工长说，这段道路的改造、维修，已经纳入了“1212”福利路改造工程之中，应该由政府负责维修、养护。他说：“我们现在只能等着市政府规划落实，我们这边没有资金、时间处理这件事情。”

    路面维修还要让居民等多久？

    记者采访中，市政、铁路双方各执一词，最终也没落实这段道路的养护责任该由谁负责。“这条路上出现坑洼时间已经五六年了，附近有菜市、居民区还有不少企业，道路烂成这样真让人心烦。”附近居民蒋女士说。

    在铁路社区居委会，阳书记告诉记者，关于道路坑洼的投诉，社区已经接到过不少。如今道路的改造工程，虽然已经纳入了“1212”福利路改造工程，但要完成全部的道路改造还需要一段时间。现在，居委会已开始了相关拆迁数据的统计和摸底，也多次与市政、铁路部门协调，“南宁铁路局总部设在南宁，虽然多次致电交涉，但对方至今没能给出令人满意的答复，问题也只能一拖再拖……

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