今年旅游市场的兴旺早在年初就显露端倪。据桂林火车站负责人介绍，从3月份开始，来自全国各地的旅游专列就纷至沓来，从3月1日至4月27日，桂林站就接待了从山东、新疆、江苏等地来的36趟专列，运送游客超过2.4万名，同比增长90%。4月至7月，通过乘火车到达桂林的旅客达到145万人。截至7月31日，桂林站共发送旅客272.3万人次，日均发送1.3万人次，同比增幅达15.2%。而春运时的日均发送量是1.2万人次。

    机场的情况也同样火爆。据统计，7月份，桂林两江国际机场共飞行进出港航班4609架次，旅客吞吐量59.5万人次，同比分别增长1.2%和10.3%，旅客吞吐量创历史同期最高记录。进出港航班平均客座率82.3%，同比提升5.4%。

    交通的保证，是旅游市场火热的关键。据业内人士分析，桂林市采取的一系列旅游营销举措显现了成效，大批团队利用暑期到桂旅游。火车站新增开的桂林至北海列车，将两个旅游综合改革试验区联系了起来，受到了市民和游客的普遍欢迎。桂林至武昌始发车的开通，使桂林旅游在湖北，特别是武汉市场掀起了一股热潮。截至7月31日，该车上座率达到了112%，趟趟满员。而随着桂林至曼谷直航的开通，大量境外游客也纷纷前来一睹桂林的风采。

    大批游客的涌进，使得7月桂林前往北京、武昌、郑州、广州、南昌、上海等方向的火车运能紧张，10日内的车票基本售完，甚至有些旅行社已经把团队计划报到了8月中旬。

    为了确保来桂旅游的游客能顺利返程，桂林火车站积极向上级申请加挂车以满足旅客需求，每天加挂席位达到1460个，相当于又从桂林增开了一趟始发列车。但是目前北京、武昌、上海、昆明方向还是一票难求。

    市旅游部门负责人表示，针对桂林暑期旅游市场火爆景象，他们将与铁路、航空等部门加强沟通联系，完善信息互通机制，进一步增强旅游供给能力，让国内外游客高兴而来，满意而归。

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