昨天，记者从市交警支队秩序大队了解到，8月初，交警部门已正式完成了我市北极广场、十字街、百货大楼、甲天下广场、丽君路等五个十字路口的交通信号配时和优化，行人过马路、车辆通行的周期都大大缩短。

    据交警现场核实与测算，在北极广场的十字路口，信号灯调整之前，信号灯一个周期时间为5分钟左右，调整后为2分50秒左右。每到车流高峰期，调整前，四个方向的行人和非机动车要通过马路，一个周期需等待3分半到4分钟，调整后只需等待2分钟左右。其次，十字路口的车流通行率也大大提高。据统计，调整前，高峰期每小时约有6455辆车通过；调整后，可以达到7183辆左右，提高了10%以上。

    另外，信号灯调整前，不论车辆有多少，在车流平峰期、高峰期和夜间的配时都是一样的。现在，考虑到行人和非机动车的耐受力，并根据车流量的调查，对信号灯的配时设置了多套方案。

    对于调整后的交通信号灯，一些经常通过此路段的司机朋友也反映，通过路口的时间缩短了，非常便捷。“以前我们是最怕走北极广场十字路口的，那里大车很多，而且等待的时间长，有时候排队都快排到了虞山桥。”一位的哥说，现在虽然也等，但是时间短多了。

    据记者了解，为使交通信号灯更科学，我市交叉路口的智能交通系统正在建设当中。完成后，路口的信号灯将具有自动适应能力，可根据每个路口三个周期通过的车辆数的平均值，自行调整信号灯适当的周期。

    五处十字路口交通信号灯调整情况

    ■北极广场十字路口：由5分钟左右改为2分50秒左右

    高峰期车流量：调整前每小时约6455辆，现约为7183辆。

    调整情况：除了信号灯整个周期缩短外，由于南口的车流量小，因此增加了北口和西口的放行时间。目前交叉路口等待时间缩短，通行率提高。

    ■十字街十字路口：由3分20秒改为2分30秒

    高峰期车流量：调整前每小时约6457辆，现约为7365辆。

    调整情况：由于滨江路为单行线，因此从解放桥方向去中心广场方向的车辆必须经过十字街，因此十字路口东口的车流量大，现在缩短了西口直行和左转的时间，增加了东口直行和左转同时放行。

    ■百货大楼十字路口：由4分半钟改为2分30秒

    高峰期车流量：调整前每小时约4872辆，现约为5534辆。

    调整情况：由于有百货大楼在此，过街的行人非常多，等待时间长容易出现行人乱闯红灯情况，现在时间短了，违章情况减少。其次北口的车流量较大，因此采取直行和左转同时放行。

    ■甲天下广场十字路口：由4分钟改为3分钟之内

    高峰期车流量：调整前每小时约6203辆，现约为6885辆。

    调整情况：除了北口的车流量小，其余三个路口都很大。南口路展不够蓄车能力小，西口受南城百货进出车辆影响，车流量大。目前缩短东口往南左转的时间，增加西口直行左转同时放行时间。

    ■丽君路十字路口：由3分40秒改为2分30秒

    高峰期车流量：调整前每小时约4100辆，现约为4860辆。

    调整情况：四个向口的蓄车能力不足，机非车混杂，修建了中隐路后，西口的车辆增多。目前除了缩短信号灯周期外，禁止由北向南左转通行。

桂林会议旅游网http://www.glcits.com